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数控车床故障分布规律及可靠性

时间:2020-08-01 10:51:55   作者:未知 点击:0
前言
  随着科学技术的不断发展,数控车床技术也得到了发展,而这不仅表现在日常的操作过程之中,对于其故障分布规律的掌握程度也是有所提高的。那么在实际的操作过程之中,我们应该如何去掌握这一分布规律,以更好的为企业运营保障呢?下面就让我们简要的来分析一下吧。
 
1 数控车床故障分布规律
  数控车床技术可以说是一项专业性要求很高的技术,它不是简单地教学以及实地操作就可以掌握的,必须通过专业的系统学习才可以。因为只有通过专业系统的学习才可以掌握数控车床的操作技术以及相关的理论知识,尤其是在故障规律的掌握以及发现故障的技能。数控车床技术可以说是一个企业生产过程之中较为基础性的一项技术,一旦哪个环节发生了故障都会影响到企业的正常生产,那么这个时候就要依靠专业知识的掌握以及平时的操作经验来找出故障,解决问题,恢复生产。
 
  那么数控机床故障分布的具体规律是什么呢?下面就让我们简要的来了解一下具体的推理步骤吧。
 
  通过专业知识的记载,数控车床故障分布一般我们会采取相关系数分析,并利用最小二乘法对参数进行估计;最终初步确定该数控车床控制系统故障间隔时间的分布规律。其中,这两种分布的参数估计和假设检验过程相似。对分布函数拟合优度进行检验。即将所获得的故障数据理论分布与实际使用中得到的分布 y 两种分布曲线进行分析,计算出拟合误差面积比指 R。比较在试验数据理论曲线分别符合指数分布和威布尔分布的假设下求得的 R,将最小 R 对应的分布类型定位最优分布类型。
 
  其中拟合误差面积比指数 R 的求取方法如下:计算出故障数据实际分布 y 和理论分布之间的关系用以下函数来表计算出偏差 e(x)曲线与横坐标围成的面积 Se:Se=dx=dx=yi-idx 为分割区间的个数。由公式(2)可知,Se 越小,拟合的分布就越能反映车床的故障分布规律(即理论和现实相似度较高)。计算出理论曲线与横坐标所围成的面积 S:S=(x)dx=dx=idx 计算拟合误差面积比指数 R。
 
  由于在采样的试验过程中,数据点个数有限,且区间不太可能被数据点均等分割。所以 R 可依下式求得:是以 20 台相同系列数控车床的试验数据为基础,计算得出其对应的误差面积比指数 R。误差面积比指数表分布类型 Se 威布尔分布 0.5523858.0204240.068870 指数分布 1.4677536.7760390.216610 显然,由表中数据比较可得,这批试验数据优先符合威布尔分布。从而可以利用表中数据确定故障间隔时间的分布类型及其分布函数 F(t)。
 
2 数控车床可靠性分析
  在之前的讨论之中,我们了解到数控车床的分布规律,而这对于企业施工建造会有一定的促进作用的,那么该项技术的可靠性又有哪些呢?我们在实际操作之中又需要注意哪些方面呢?下面就让我们简要的对数控车床的可靠性进行分析吧。
 
  数控车床技术的可靠性分析其实与故障分布规律的分析在数学上是有一定想通的方法的,即相关系数分析法。一般而言我们是通过相关系数分析法所得结果的统计量来评估主体的。故障间隔时间的数学期望 E(t),表示的是平均故障间隔时间。公式如下:TM、F==E(t)提高数控机床可靠性的措施要想提高数控机床的可靠性必须从数控机床早期故障的排查、数控机床的设计环节、数控机床的配件质量等方面入手。
 
2.1 加强早期故障的监测、分析、排除。
  数控机床的可靠性不仅仅关乎到器械本身的使用,同时对于使用者的人身安全以及企业的正常运营、经济效益都有一定的影响。所以我们要想提高其可靠性就必须加强早期的一个故障检测。我们要加强早期的检测,在发现问题的时候及时的分析,并排除危险因素,这样就可以增加数控车床的稳定性以及可靠性,使生产正常化。
 
2.2 提高配件的可靠性。
  数控车床,它不是简单地施工运行机械,而是有多个零部件组合而成的一种复杂的器械,所以我们除了需要检查数控机床整体运行的可靠性以外,还需要提高相关配件的可靠性。正确的操作模式以及定期的检修、维护,不仅有利于工作人员对使用器械的了解,加速使用的熟练度,而且还可以提高器械的使用性能和延长器械的使用寿命,为公司节约成本,以谋求企业利润的最大化。
 
2.3 加强设计环节的把关
  可靠性的根源来源于什么,不是器械的使用、也不是器械的前期的检测与后期的维修,而是初期的设计。为什么说是设计呢?主要原因还是因为设计环节是数控车床的初始阶段,只有设计出合格、高效以及符合规律的数控车床才可以为企业的运营提供帮助。如果在设计的时候一味地只是追求高效率、创新,而忽视社会规律的话就会达到相反的效果。因此设计者在进行数控车床设计的时候一定要实事求是,根据现阶段的具体实际情况以及社会发展要求进行设计,这样才可以增加设计的可行性以及可靠性。我们要加强设计环节的监控与检查,以在源头环节保证数控车床运行的可靠性。
 
3 结语
  综上所述,我们对于数控车床的故障分布以及该如何提高其可靠性有了一个初步的了解,相信这对于数控车床技术的提高以及相关行业的发展都会有一定的积极作用的。我坚信,现阶段数控车床业的发展才刚刚开始,只要我们不断的克服弊端,追求创新发展,就一定会迎来又一次的发展高峰的。
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