跟着年代的不断前进开展，数控车床是工业进入数控年代的杰出标志，一起也是运用最广泛的数控机床之一，越来越多的传统型作业的企业逐渐转型。跟着数控车床的运用越来越多，其具有高刚性45度斜式管状中空整体床身以及高刚性、高转速、高精度主轴，首要用于加工轴类、盘套类等反转体零件，能够经进程序操控主动结束内外圆柱面、锥面、圆弧、螺纹等工序的切削加工，并进行切槽、钻、扩、铰孔等作业。
别的数控车床还有伺服电机丝杆直联，滑动面贴塑或线轨，传动功率高、精度高，模块化规划，布局紧凑合理，运用保护保养便利，适用于精度及标准一致性要求高的批量出产。而近年来研制出的数控车削中心和数控车铣中心，使得在一次装夹中能够结束更多得加工工序，进步了加工质量和出产功率，因而特别适合复杂形状的反转体零件的加工。
能够说，机床的水平、种类和出产才能，直接反映了一国工业的归纳实力，而我国机床的诞生比美国、德国略有滞后，经历近半个世界开展，中国机床远远落后于德、美、日等国，国产机床根本以等级低经济型和中档普及型机床为主，机床市场份额的70%～80%、系统普及型、高级型的90%被外商占领。本乡机床在精度、可靠性方面与国外机床还有很大距离。
现在在普通车床产品中，中低端产品我国企业已有必定实力，但高级机床仍是短板，而高级机床是航空航天、汽车、船舶和发电设备制造这四大范畴的必需，是产业升级的必备，尽管国家施行了“高级数控机床与根底制造配备”科技重大专项，并计划到2020年四大范畴所需的高级数控机床与根底制造配备80%安身国内，要害零部件和高级数控系统方面尚需继续努力。
别的数控车床还有伺服电机丝杆直联，滑动面贴塑或线轨，传动功率高、精度高，模块化规划，布局紧凑合理，运用保护保养便利，适用于精度及标准一致性要求高的批量出产。而近年来研制出的数控车削中心和数控车铣中心，使得在一次装夹中能够结束更多得加工工序，进步了加工质量和出产功率，因而特别适合复杂形状的反转体零件的加工。
能够说，机床的水平、种类和出产才能，直接反映了一国工业的归纳实力，而我国机床的诞生比美国、德国略有滞后，经历近半个世界开展，中国机床远远落后于德、美、日等国，国产机床根本以等级低经济型和中档普及型机床为主，机床市场份额的70%～80%、系统普及型、高级型的90%被外商占领。本乡机床在精度、可靠性方面与国外机床还有很大距离。
现在在普通车床产品中，中低端产品我国企业已有必定实力，但高级机床仍是短板，而高级机床是航空航天、汽车、船舶和发电设备制造这四大范畴的必需，是产业升级的必备，尽管国家施行了“高级数控机床与根底制造配备”科技重大专项，并计划到2020年四大范畴所需的高级数控机床与根底制造配备80%安身国内，要害零部件和高级数控系统方面尚需继续努力。
